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Após a criação do DER-DF em 1960, suas atividades foram inicialmente executadas em instalações provisórias, com as equipes atuando em estruturas improvisadas ou dependências cedidas por outros órgãos governamentais.

O avanço da malha rodoviária, a criação dos primeiros Distritos Rodoviários e o aumento expressivo das obras de infraestrutura tornaram evidente a necessidade de uma sede própria que centralizasse as unidades operacionais, administrativas e técnicas do órgão.

Com a transformação do DER-DF em autarquia, em dezembro de 1964, o Departamento adquiriu maior autonomia técnica, financeira e funcional, reforçando a urgência por uma estrutura física compatível com sua nova dimensão institucional.

Projetada pelo arquiteto Donar Techmeier e executada pela construtora Beter, a sede do DER-DF foi construída entre 1967 e 1969, entre as gestões dos diretores-gerais Inácio de Lima Ferreira e Cláudio Roberto Diniz Starling.  Sua inauguração ocorreu em 29 de setembro de 1969, com a presença de diversas autoridades, dentre as quais o então prefeito do Distrito Federal Wadjô Gomide. 

Construído sobre pilotis, o prédio era dotado de extremidades em balanço e de um vão livre central, que foram, progressivamente, sendo ocupados por novas salas em razão das necessidades administrativas.  Mesmo com as sucessivas modernizações, adaptações arquitetônicas e expansões funcionais, o prédio original conserva a memória do esforço técnico e administrativo que ajudou a construir e integrar Brasília às suas regiões adjacentes e ao país e é, inequivocamente, um dos símbolos da autarquia. 

Vista aérea do Parque Rodoviário em 19_08_1969. SCS-GF-12-6-C-1 (2325)

Inauguração da sede do DER-DF em 26 de setembro de 1969. Arquivo Público do Distrito Federal. Fundo Secretaria de Comunicação Social. SCS-GF-7-4-D-4 (2904)

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Sede do DER-DF em obras. 1969. Arquivo Público do Distrito Federal. Fundo Secretaria de Comunicação Social.SCS-GF-7-1-A-3 (2330)

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